1、学校情况

1.1 学校是由石家庄市教育局批准设立的全日制中等专业学校。学校现已发展为两个校区，北校区位于石家庄市和平西路697号，占地面积121亩，西校区位于石家庄市鹿泉区职教中心，占地面积150亩，总建筑面积76265平方米。有良好的教育教学与生活设施，校内实习实训设备齐全，校园环境优美。教学仪器、设施设备总值1149万元，比上一年度增长10%。

1.2 学校2018年度招收新生919人，在校学生共3258名。2018届毕业生1861人，具体情况见附表。

1.3 2018年度师资队伍建设又有新进展，师生比为11.2%。双师型教师比例有所提高，专任教师中“双师型教师”占专业课教师的62%。学校教师中来自行业企业中的兼职教师共47人，占教师比例26%，具体数值见附表。

1.4 学校教育教学与实习实训设施设备非常完备，生均教学仪器设备值达到3526.70元，比上一年度提高了828.10元，生均实训实习工位数470个，比上一年度生均增加0.174个。

2、学生发展

2.1 学生素质。学校坚持立德树人，以培养中国特色社会主义建设者，为铁路行业输送高素质的技术人才为目标，坚持开好德育课，坚持全员导师制。做到“教书育人，管理育人，服务育人”，采取了一系列措施，如每周升国旗仪式，法制教育，开展青年志愿者服务活动等。学生整体素质提高，校内违纪现象减少，今年校内受处分学生数35人，比上一年减少7人次。全年未发生较大安全事件，无违法犯罪情况。学生文化课合格率达到98%。专业技能合格率80%。体能测评合格率57.12%，毕业率99.9%。

2.2 学校进行了学生满意度调查，其中理论学习满意度为93%，专业学习满意度为96%，校园文化与社团活动满意度为98%，校园安全满意度为100%，毕业生对学校满意度为92%。

2.3 学校依据国家有关规定，对全体新生执行减收2300元学费，根据规定，对符合条件的学生，全额发放了国家助学金。

2.4 2018年度，1861名毕业学生中，通过多种渠道就业安排1815人，其中对口就业1666名。初次就业起薪在2500元-3000元之间（一般都由企业提供免费食宿），升入高职院校学生为85人，比上一年度增加80人。

3、质量保障措施

3.1学校坚持适应需求设专业，校企合作建专业，依托行业强专业的专业建设思路，发挥多年办学优势，围绕铁路运输和城市轨道运输开设了内燃机车运用与检修，铁道车辆运用与检修，电气化铁道供电，铁道运输管理。增设了城市轨道交通运营管理，城市轨道交通供电等专业，形成了铁道运输和轨道运输两大特色专业群，铁路行业特色明显。

3.2各专业积极开展人才培养模式改革，探索了订单式，产教融合，以岗定学等人才培养模式，对接岗位构建课证融通的课程体系，教学改革成效逐步显现。

学校按照教育部颁布的“中等职业学校专业教学标准”，制定了各专业的人才培养方案，开设开全了公共基础课，为学生今后的全面发展奠定了基础。教材全部使用正版规划教材。

学校为提高教学质量水平，除继续聘用高校及企业的教授、工程技术人员担任学校专业课兼职教师和实训指导教师外，全年共招聘大专院校毕业生20名到校担任专职教师，充实了教师队伍，保障了教育教学工作的正常进行。

学校加大投入，校内实习实训建设又有新发展，新建钳工实训室一个，电气化铁道供电实训室一处，购置轨道牵引车一台和若干件套实训设备及工配件，保证了各专业的实训课全部开设。学校现已建立校内专业实训场两处，共有铁路线路延长米400米，电气化接触网600米，大型实训设备10台，包括轨道牵引车2台，轨道作业车2台，轨道吊车2台，客运列车2辆。牵引变电所及配套实验室一处，有关专业实训室12个。实训课时占到了总课时的二分之一。

3.3学校制定了年度教师培训计划，全年开设了师德建设、中国铁路发展前景、全国教育大会精神、国家新时代教师队伍改革建设若干意见等专题讲座十余次。并就教案编写、课件制作、板书设计等进行专题培训和比赛，促进教师热爱本职工作，提高了课堂授课能力。

3.4实践教学是培养高素质创新型技能人才的重要环节，是理论联系实际，培养学生掌握科学方法和提高动手能力的重要手段。学校在新修订的各专业人才培养方案中，把实践教学比例提高到5%以上，不仅在教学计划中加大重视力度，还积极组织师生参加各类大赛，在实践中展现指导教师和参赛学生扎实的专业知识，较强的动手能力和良好的精神风貌实现了以赛促学，以赛促训，以赛促用，全面提升了人才培养质量。2018年校内共组织包括牵引变电接触网、职业英语、客运服务等三项内容的技能大赛。学校先后组织6个代表队，参加了石家庄市教育局等六局委举办的三各位工种 的技能大赛，共取得团体二等奖二项，三等奖一项，个人二等奖4个、三等奖7个。获奖学生在安排就业时，优先录用。

3.5学校围绕立德树人培养中国特色社会主义建设者的目标，加强德育工作。在日常管理中不断对教职员工进行“三育人”的教育与指导，实施了“全员导师制”开全开满德育课。认真指导团组织、学生会开展多种活动，学校团委荣获区红旗团委荣誉称号。学生会组织健全，在学生自我管理，自我服务，创建和谐校园中发挥了很好的作用。

3.6学校于2017年成立了党支部，安排了专职支部书记并进入学校董事会，参与学校管理。党支部在学校的各项工作中发挥了较大的作用，党员担任着校级和中层管理工作，在各自岗位上发挥着重要作用。在学校的法治教育，班主任管理等学生的日常行为规定管理中，发挥了极大作用。青年教师中积极要求加入党组织的人越来越多，已有15名青年教师递交了入党申请书，其中2人列为入党积极分子重点培养。

4、校企合作

搞好校企合作、深入与企业紧密合作，做到与企业信息、资源共享，教师到企业接受培训，学生到企业学习、实习，接受企业的直接管理和培训，努力探索适合专业的人才培养模式。积极推进校企“合作办学、合作育人、合作就业、合作发展”体制机制建设，达到企业与学校双赢。

案例一，学校与中国铁建电气化局第三电气化公司建立了长期稳定的合作关系，企业根据生产需要向学校提出用人计划，学校根据企业的用人需求，在相关专业按照岗位需求开展教学、实训活动。如：企业需要轨道车驾驶人员，校企双方就根据国家铁路总局颁布的有关考试大纲制定教学实训计划，企业将在校培训合格的学生以企业的名义报名参加考试，合格后，即录用为企业员工。这一合作关系，已持续多年。

案例二，学校开设的专业，涉及到铁道运输的车、机、工、辆、电等多个部门、工种和岗位，为更好地培养学生的实际工作能力，学校与河北省建投铁路有限公司签订了校企合作协议书，利用大宋铁路的线路设施、车站设备等，组织学生在现场实地观摩学习，并且在师傅的指导下进行实际操作，有效的提高了学生的职业能力。

案例三，学校与南昌铁路局福州客运段也建立了长年的合作关系，学校每年都按照企业的要求安排学生到企业参加暑运和春运，即缓解了企业在暑运和春运期间的用人紧张局面，也锻炼了学生的岗位工作能力。学校同时安排专业教师一起到企业，一方面协助企业管理学生，一方面老师亲自上车工作，了解岗位的具体情况，对于返校后的教学实训有了很大的帮助。

学校制定的专业教学计划中，都安排了学生顶岗实习的内容，近几年执行情况较好，80%以上学生在就业前都在相关的岗位上参加过生产实习，所以一旦就业就能很快单独顶岗，真正实现了“进得去，留得下，有发展”的培养目标。

5、社会贡献

5.1作为铁路特色专业学校，学校为满足铁路施工企业的用人需求，组织优秀教师和班主任开办了两期共134人的轨道车司机强化培训班。在参加的国家铁路总局组织的“铁路机车车辆驾驶人资格”考试中取得较好成绩，共有52人考试合格后及时向中铁四局、中铁建电气化局等企业输送了急需的轨道车司机，解决了企业专业技术人才的缺少的矛盾，获得了企业的赞赏和感谢。

5.2学校本着依托企业办专业，依托专业搞服务，及加强校企合作的宗旨，积极为企业提供服务。2018年承办了中国铁建电气化局集团主办的轨道车司机培训及比武大赛，集团的60名学员利用我校的教学资源和实训设施设备，进行了为期五天的集中培训，并且在学校实训场分别进行了“机车起复”“故障排查”“连接作业”等项目的技术比赛，我校也组织师生进行了观摩，近距离感受企业在员工管理，员工培训及员工技能要求等方面的实际做法。承办此类活动，加强了学校与企业合作的关系，为学校今后的发展及校企双方的合作奠定了基础，企业也向学校赠送了一批实训设备。

5.3中铁十六局海外项目部急需部分运输管理人员向我校求援后，学校立即组织部分学生进行专项培训合格，分两批共30人输送到埃塞俄比亚工作，受到企业的欢迎和重用，为国家一带一路建设战略的实施做出了贡献。

5.4 2018年度，学校分别安排了少华培训学校600名护考人员来校培训和河北省4900名艺考生的模拟考试，帮助这些学校克服了困难。

6、举办者履责

学校认真学习《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》 《教育部关于深化职业教育教学改革全面提高人才培养质量的若干意见》 《教育部关于印发<职业院校管理水平提升行动计划（2015-2018）>的通知》等系列文件精神，结合学校实际情况修订了学校章程，在年度工作要点中，进一步明确了坚持立德树人为根本，以服务发展为宗旨，以促进就业为导向，以培养高素质技术技能人才为目标，走产教融合，校企合作发展的道路，为铁路事业发展做更大贡献。

2018年，共组织全校教职员工学习理解学校章程30个课时，学习中发《新时代教师队伍建设改革若干意见》、《教育部关于中小学教师职业行为规范》、《中小学教师违反职业行为规范处理办法》、《全国教育大会精神等》。加强了师纪师风教育，全年未发生违反师德的行为，教师履职责任心，班级管理水平，教学能力进一步得到了提升。

7、特色创新

7.1学校在“内燃机车运用与检修专业”实现了“专业设置与产业需求对接，课程内容与职业标准对接，教学过程与生产过程对接，毕业证书与资格证书对接。”专业人才培养方案以国家铁路总局机车车辆驾驶人考试中心制定的考试大纲为基本依据，课程安排除教育部规定的文化基础课外，完全按照考试大纲规定的内容执行。学生在年满十八周岁时即有资格参加该项考试。2018年度符合报名条件的134名学生中有52人通过了该项极为严格的考试，满足了企业的用人需求，获取该项资格证书的学生已全部安排就业。

7.2学校在校内实训实施持续保持投入，实训条件越来越完善，在同类学校中，无论是实训场所面积，还是设施设备都处于领先地位，不仅满足了在校生各专业实训需要，也为企业服务创造了条件。自2017年以来，学校已连续三年承办了中国铁建集团下属的电气化公司轨道车司机的培训和技术比武，完善的设施设备，优美的校园环境，良好的食宿条件，受到了企业的高度评价。这种校企合作方式，也为学校的师生了解企业生产技能，企业员工管理等提供了直接的渠道。目前，学校的“内燃机车运用与检修专业”成为了品牌专业，具有较高的社会知名度和企业的信誉度。

8、主要问题和改进措施

（1）现代学校制度尚需完善。

（2）智能化，信息化建设需要加大投入，进一步改善教学、管理、服务手段，以提高工作水平和毕业生质量。

（3）师资队伍建设和改革尚有差距，教师学历达标，职称提升，需要付出更大努力，双师型队伍建设有待采取进一步措施。

（4）毕业生双证率指标偏低，应积极联系有关部门，保障更多学生有资格参加职业技能鉴定。

2019年3月30日